Перевозка опасных грузов железнодорожным транспортом
Транспортировка грузов класса 1-9 по России и СНГ с соблюдением требований ДОПОГ/СМГС. Лицензирование, разработка аварийных карточек, сопровождение ВОХР, полное документальное оформление «под ключ».
Об услуге
Перевозка опасных грузов железнодорожным транспортом — наиболее оптимальный способ транспортировки веществ, требующих повышенных мер безопасности. Однако этот вид перевозок предъявляет строжайшие требования ко всем участникам процесса: грузоотправителю, перевозчику и грузополучателю. Мы обеспечиваем полный комплекс услуг по доставке опасных грузов всех классов, гарантируя соблюдение международных и национальных норм безопасности.
Что входит в услугу:
Мы берем на себя все этапы организации перевозки опасных грузов:
-
Классификация и идентификация груза: Помощь в отнесении груза к определенному классу, подклассу, категории и группе совместимости в соответствии с Приложением 1 к Правилам перевозок опасных грузов. Определение номера ООН по Алфавитному указателю опасных грузов.
-
Подбор подвижного состава: Предоставление специализированных вагонов, цистерн и контейнеров, соответствующих техническим характеристикам конкретного груза и прошедших необходимое техническое освидетельствование.
-
Подготовка и проверка вагонов: Обеспечение технической исправности котлов, арматуры и сливных приборов (для цистерн) . Проверка чистоты, герметичности и химической нейтральности внутренних поверхностей. Для взрывчатых материалов (ВМ) — обязательное техническое обследование вагона не позднее чем за сутки до погрузки.
-
Маркировка и знаки опасности: Нанесение на тару, вагоны и контейнеры знаков опасности, кодов опасности, номеров ООН в соответствии с правилами перевозок.
-
Разработка документации: Оформление аварийной карточки (АК), паспорта безопасности (MSDS), специальной железнодорожной накладной с указанием кода опасности, номера ООН, классификационного шифра и номера АК . Для грузов, не поименованных в Алфавитном указателе — подготовка особых условий перевозки и согласование с компетентными органами.
-
Согласование маршрута и условий перевозки: Определение норм прикрытия, запрета на роспуск с горок, ограничений скорости. Для взрывчатых материалов класса 1 — обеспечение пропуска транзитных поездов в обход крупных железнодорожных узлов (например, Московского узла по Большому московскому кольцу).
-
Сопровождение и охрана: Организация сопровождения груза уполномоченными лицами и подразделениями ведомственной охраны (ВОХР) для грузов, требующих охраны.
-
Выгрузка и возврат порожних вагонов: Контроль полноты выгрузки, организация промывки и дезинфекции вагонов (при необходимости), оформление порожних вагонов с сохранением знаков опасности до прохождения промывки.
Этапы работы
Клиент подаёт заявку, описывая груз, точки отправления и назначения, сроки, объём, особенности (опасные грузы, хрупкость и т.д.)
Груз упаковывается и маркируется согласно требованиям перевозчика и/или нормам безопасности
Груз загружается в транспортное средство (автомобиль, поезд, самолёт) в соответствии с правилами и техническими нормами
Грузоперевозка происходит по согласованному маршруту и графику
Груз разгружается в пункте назначения + проверка груза
Оплата услуг перевозчика. Отчёт о выполнении заказа и предоставление необходимых документов
Почему вы можете нам доверять
Какие грузы допускаются
к перевозке?
К перевозке железнодорожным транспортом допускаются опасные грузы, поименованные в Алфавитном указателе опасных грузов и в Перечне опасных грузов класса 1.
Классификация по классам опасности (в соответствии с Приложением 1 к Правилам):
Класс 1 — Взрывчатые материалы (ВМ):
- Подкласс 1.1, 1.2, 1.5: Вещества и изделия, обладающие опасностью взрыва массой.
- Подкласс 1.3: Взрывчатые вещества группы совместимости C.
- Подкласс 1.4: Взрывчатые вещества с определенными номерами ООН (0104, 0237, 0255, 0267, 0289 и др.).
Класс 2 — Газы:
- Воспламеняющиеся, нетоксичные газы (классификационные коды F, FC), перевозимые в цистернах.
- Ядовитые газы (классификационные коды T, TF, TC, TO, TFC, TOC), за исключением аэрозолей.
Класс 3 — Легковоспламеняющиеся жидкости (ЛВЖ):
- Грузы с классификационными шифрами 3011, 3012, 3021, 3022, 3031, 3032, 3041, 3042 (группы упаковки I, II), перевозимые в цистернах.
Класс 4 — Легковоспламеняющиеся твердые вещества; вещества, способные к самовозгоранию; вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой:
- Грузы подклассов 4.2 и 4.3 группы упаковки I, перевозимые в цистернах.
Класс 5 — Окисляющие вещества и органические пероксиды:
- Жидкие окисляющие вещества группы упаковки I в цистернах.
- Перхлораты, нитрат аммония, удобрения на основе аммония нитрата, перевозимые в цистернах, а также навалом/насыпью в количестве более 3000 кг.
Класс 6 — Ядовитые и инфекционные вещества:
- Подкласс 6.1: Ядовитые вещества группы упаковки I (классификационные шифры 6111-6191).
- Подкласс 6.2: Инфекционные вещества категории A (номера ООН 2814, 2900).
Класс 7 — Радиоактивные материалы:
- Грузы с активностью на отдельную упаковку равной или превышающей порог безопасности 3000 A2 (за исключением специального перечня радионуклидов).
Класс 8 — Едкие (коррозионные) вещества:
- Грузы группы упаковки I (классификационные шифры 8011-8081), перевозимые в цистернах.
Класс 9 — Прочие опасные вещества.
Грузы повышенной опасности:
Отдельно выделяется перечень грузов повышенной опасности, утвержденный Постановлением Правительства РФ № 341, включающий специфические позиции по каждому классу (например, ВМ подклассов 1.1, 1.2, 1.5, ядовитые газы, ЛВЖ группы упаковки I и др.).
Частые вопросы
Основополагающим документом являются «Правила перевозок опасных грузов по железным дорогам», утвержденные Советом по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ (протокол № 15 от 05.04.1996) с актуальными изменениями (последние — от 26.11.2025). Также применяются: Устав железнодорожного транспорта РФ (ст. 18) , Правила технической эксплуатации (ПТЭ) , Соглашение о международном грузовом сообщении (СМГС, Приложение 2). Деятельность по погрузке/разгрузке опасных грузов подлежит лицензированию (ст. 12 Закона № 99-ФЗ, Постановление Правительства № 2417).
Грузоотправитель обязан оформить:
- Транспортную железнодорожную накладную, в графе «Наименование груза» которой указывается строгая последовательность: код опасности / номер ООН / надлежащее наименование груза / номер основного знака опасности (в скобках — дополнительного) / классификационный шифр / номер аварийной карточки (например, «336/ООН 1230 МЕТАНОЛ, 3 (6.1), 3022, АК 319»).
- Аварийную карточку (если она не предусмотрена Алфавитным указателем, ее разрабатывает грузоотправитель и прилагает к накладной).
- Паспорт безопасности вещества (MSDS).
- Нанести на вагон/контейнер знаки опасности, коды опасности и номера ООН.
- Проставить в верхней части накладной штемпеля красного цвета, предусмотренные для данного груза.
Нормы прикрытия — это минимальное количество вагонов (порожних или с неопасными грузами), которые должны находиться между вагоном с опасным грузом (особенно с взрывчатыми материалами — ВМ) и локомотивом, хвостом поезда, вагонами с людьми или другими опасными грузами определенных классов. Это требуется для обеспечения безопасности при маневрах и в пути следования. Например, от ведущего локомотива до вагонов с ВМ требуется прикрытие 3 вагонами. Конкретные нормы указаны в таблице 1 Правил перевозок опасных грузов.
Ответственность распределяется следующим образом:
- Техническую пригодность вагона (исправность ходовых частей, тормозов и т.д.) определяет перевозчик.
- Пригодность в коммерческом отношении (чистота, отсутствие запаха, исправность люков, крепление груза) и правильность нанесения знаков опасности и маркировки определяет грузоотправитель, если погрузка производится его средствами. Он же несет ответственность за достоверность сведений, указанных в накладной.