Контейнерные перевозки автомобильным транспортом
Доставка 20-футовых и 40-футовых контейнеров из портов и с железнодорожных терминалов до склада или завода. Работаем с морскими линиями, оформляем пропуска, отслеживаем груз 24/7. Вывоз контейнеров из Владивостока, Новороссийска, Санкт-Петербурга.
Об услуге
Контейнерные перевозки автомобильным транспортом — это доставка грузов в стандартных ISO-контейнерах (20 футов, 40 футов, рефрижераторы) с использованием специализированных контейнеровозов. Обычно автотранспорт выполняет роль связующего звена в смешанных перевозках: забирает контейнер из морского порта или с железнодорожной станции и доставляет его до склада, завода или распределительного центра получателя.
Это оптимальное решение, когда:
-
Контейнер пришел морем во Владивосток, Новороссийск или Санкт-Петербург, а конечный грузополучатель находится в другом городе;
-
Нужно доставить контейнер с железнодорожного терминала до склада («последняя миля»);
-
Важна скорость: ждать следующего ж/д плеча нерентабельно или нет подъездных путей;
-
Требуется вывезти порожний контейнер обратно в порт или на терминал.
Что входит в услугу:
-
Подача техники под загрузку/выгрузку — контейнеровоз подается в согласованное время на терминал или склад. Опоздание более чем на 2 часа от согласованного времени считается срывом и влечет штрафные санкции.
-
Погрузка контейнера — с использованием специализированной техники (ричстакеры, погрузчики) контейнер устанавливается на контейнеровоз и фиксируется поворотными замками (твист-локами).
-
Крепление и проверка — контейнер должен быть надежно закреплен на платформе, запорные механизмы исправны. При перевозке опасных грузов или негабарита разрабатывается схема крепления.
-
Оформление документов — транспортная накладная, путевой лист, при необходимости разрешения на перевозку крупногабаритных грузов и пропуска в город.
-
Транспортировка и мониторинг — отслеживание груза в реальном времени через GPS/ГЛОНАСС, контроль соблюдения сроков и маршрута.
-
Доставка до двери — контейнер доставляется точно по адресу получателя, производится разгрузка или снятие контейнера на площадке.
-
Возврат порожнего контейнера — при необходимости организуется обратный рейс для возврата контейнера в порт или на терминал.
Какая техника используется:
-
Контейнеровозы — специализированные грузовые автомобили с платформой и поворотными замками для фиксации контейнеров. Бывают со стационарной или раздвижной платформой под разные типы контейнеров.
-
Низкорамные контейнеровозы — с пониженной высотой платформы для перевозки высоких контейнеров и проезда под мостами.
-
Шасси для контейнеров — прицепы и полуприцепы, рассчитанные на перевозку 20-футовых и 40-футовых контейнеров.
Этапы работы
Клиент подаёт заявку, описывая груз, точки отправления и назначения, сроки, объём, особенности (опасные грузы, хрупкость и т.д.)
Груз упаковывается и маркируется согласно требованиям перевозчика и/или нормам безопасности
Груз загружается в транспортное средство (автомобиль, поезд, самолёт) в соответствии с правилами и техническими нормами
Грузоперевозка происходит по согласованному маршруту и графику
Груз разгружается в пункте назначения + проверка груза
Оплата услуг перевозчика. Отчёт о выполнении заказа и предоставление необходимых документов
Почему вы можете нам доверять
Какие грузы допускаются
к перевозке?
Автомобильные контейнерные перевозки позволяют доставлять практически любые грузы, которые можно разместить в стандартных ISO-контейнерах.
Стандартные грузы:
-
Товары народного потребления (одежда, обувь, текстиль, бытовая техника).
-
Электроника и комплектующие.
-
Промышленное оборудование и запчасти.
-
Строительные материалы.
-
Продукты питания (в сухой упаковке или рефрижераторах).
-
Мебель и предметы интерьера.
-
Канцелярские товары и упаковка.
Специализированные контейнеры под особые грузы:
-
Рефрижераторные контейнеры — для скоропортящихся продуктов, медикаментов, товаров, требующих температурного режима (от -25 до +25°С).
-
Открытые контейнеры (Open Top) — для высоких грузов, которые загружаются сверху (оборудование, станки, негабарит).
-
Платформы (Flat Rack) — для тяжеловесных и негабаритных грузов (трубы, металлоконструкции, техника).
-
Танк-контейнеры — для наливных грузов (химия, пищевые масла).
Автомобили в контейнерах:
Отдельное популярное направление — перевозка легковых автомобилей в контейнерах. Это надежнее автовозов: машина защищена от камней, грязи и повреждений при перегрузках. В 20-футовый контейнер помещается один автомобиль, в 40-футовый — два и более с использованием специальных Rak-систем крепления.
Ограничения и запреты:
-
Опасные грузы — перевозятся только по согласованию, при наличии допуска ADR, паспортов безопасности и специальных разрешений.
-
Негабаритные грузы — если груз выступает за пределы контейнера или контейнер нестандартного размера, требуется спецразрешение и сопровождение.
-
Запрещенные предметы — оружие, боеприпасы, наркотические вещества, взрывчатка не допускаются к перевозке.
Частые вопросы
Твист-локи — это поворотные замки на платформе, которые вставляются в угловые фитинги контейнера и жестко фиксируют его. Без них контейнер при резком повороте или торможении упадет с машины.
Если опоздал перевозчик — платит он (штраф за опоздание). Если машина пришла вовремя, но на терминале очередь — простой ложится на заказчика, так как контейнер оформлен на него.
Склады просят ставить 20-футовый контейнер ближе к заднему борту, чтобы погрузчик мог достать груз. Из-за смещения центра тяжести возникает перегруз на оси, и не каждый контейнеровоз может это сделать безопасно.
Да, на специальных сцепках. Но реально возят только один груженый + один порожний или оба порожних — полные два груженых обычно дают перегруз по массе.
Если сломался сам контейнер (оборудование линии) — отвечает линия. Если водитель отключил охлаждение или не заправил генератор — отвечает перевозчик. Факт порчи фиксируется актом с экспертом.
